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年終購物者只需點擊鼠標，就可以輕松買到愿望清單上所有產品。但退貨流程卻仍舊讓人頭疼。最頭疼是那些國際快遞公司。

勞倫•奧康納并不想去社區北邊的郵局，但她要去退回為家里寵物網購的床和服裝。勞倫家附近沒有商店，因此沒有辦法向其他購物者那樣網上下單，實體店取貨。

結果，她收到一個非常笨重的正方形紙箱，現在需要自己拖到附近的郵局去“這真是一個大麻煩，”她說。

處理退貨對于零售商來說，也是件很頭疼的事，而且隨著業務發展，退貨量只會越來越多，世邦魏理仕集團總經理Chris Zubel稱。
UPS國際快遞：1月貨運量最大，因為網購退貨增多
網上銷量增加，購物者退貨的可能性也就越大。因為網上圖片并不總是跟現實產品一致；消費者買衣服時喜歡訂購好幾個尺碼或顏色，挑選一件滿意，然后把其他幾件都退貨。

UPS國際快遞稱1月份貨運量大增，因為消費者正在退回不想要的圣誕禮物。1月份第一周是UPS國際快遞最忙的時間。一些零售商采用預先打印配送標簽，讓客戶更方便退貨。

2017年1月份，UPS國際快遞預計將配送580萬件退貨，比2016年（500萬件）更多。無論是對需要多跑幾趟退貨的消費者，還是對需要處理退貨的零售商，都不是好消息。

網購產品退貨時，大多可以到實體店退貨，對客戶而言相對方便一些。很多零售商——特別是只做電商生意的——正努力讓客戶的退貨流程更簡單。加利福尼亞初創公司Happy Returns，在芝加哥2個購物中心開設退貨點，5家網上零售商的客戶都可以來這里退貨，并且立即拿到退款。其他零售商給客戶提供預先打印好的退貨標簽，或承擔退貨費用。“退貨政策變成了一個競爭優勢，”該公司表示。

一些零售商將退貨外包給專門的公司，然后盡量從他們那里壓榨價值，Zubel稱。

去年，聯邦國際快遞收購了專門處理退貨的物流公司Genco。UPS國際快遞最近投資了Optoro，一家幫助零售商和制造商處理退回和積壓商品的軟件公司。

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