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近日,在聯(lián)邦國際快遞北京分公司的會議室里,召開了一場京滬穗三地的視頻會議,會上聯(lián)邦國際快遞中國區(qū)總裁陳嘉良向媒體介紹了,聯(lián)邦國際快遞聯(lián)合第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)有關(guān)中國大陸中小企業(yè)出口發(fā)展的情況報(bào)告。聯(lián)邦國際快遞第二份中小型企業(yè)出口調(diào)研報(bào)告顯示,借助先進(jìn)技術(shù)和物流服務(wù),中國大陸出口型中小型企業(yè)的商業(yè)前景總體樂觀。正因如此,聯(lián)邦國際快遞將加大針對中小企業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)力度,滿足中小企業(yè)發(fā)展的需要。再不斷發(fā)力中小企業(yè)跨境業(yè)務(wù)的同時,聯(lián)邦國際快遞也將把觸角深入四五線城市,直面“三通一達(dá)”。在國外快遞企業(yè)不斷針對中國市場不斷發(fā)力的同時,中國快遞企業(yè)也在不斷的通過上市、融資、技術(shù)投入提升競爭力,但從目前的情況看中國的快遞企業(yè)只有招架之功,恐無還手之力。
聯(lián)邦國際快遞開展的全球調(diào)查顯示,中國大陸的中小型企業(yè)在利用電子商務(wù)和數(shù)字化渠道推動出口增長方面,領(lǐng)先于全球平均水平。在中國大陸,97%的受訪出口型中小型企業(yè)已經(jīng)利用電子商務(wù)向其他市場出口商品,遠(yuǎn)高于亞太地區(qū)和全球的80%。61%的企業(yè)認(rèn)為未來一年通過電子商務(wù)能創(chuàng)造更多收入,同樣高于全球40%和亞太地區(qū)的44%的水平。不僅如此,受訪中小型企業(yè)總收入的59%來源于出口業(yè)務(wù),三大出口市場分別是印度(39%)、巴基斯坦(26%)和日本(22%)。93%的出口型企業(yè)預(yù)計(jì)在未來12個月內(nèi)收入水平將保持不變或取得增長。這些企業(yè)充分利用移動商務(wù)和社交商務(wù)開展業(yè)務(wù),比例占到94%和88%,而在全球這一比例只有59%和67%。中國中小型企業(yè)通過這兩個渠道的收入,分別占出口收入的25%和17%,未來還將有進(jìn)一步增長。48%的受訪企業(yè)表示,投資新技術(shù)是克服當(dāng)前商業(yè)挑戰(zhàn)的首要解決方案,而81%的企業(yè)相信新的技術(shù)創(chuàng)新將使出口更加容易。
聯(lián)邦國際快遞中國區(qū)總裁陳嘉良指出:“這項(xiàng)研究證實(shí)了我們長期以來持有的觀點(diǎn),即對于中小型企業(yè)來說,電子商務(wù)為它們提供了參與競爭的平臺。為了抓住電子商務(wù)增長的潛力,物流供應(yīng)商在滿足中小型企業(yè)不斷變化的需求方面發(fā)揮著越來越重要的作用。憑借廣泛的全球網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)的清關(guān)服務(wù),聯(lián)邦國際快遞可為客戶提供量身定制的解決方案以助其發(fā)展跨境貿(mào)易,讓中小型企業(yè)可以成功開拓新市場,從而保持競爭力。”
中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為,跨境業(yè)務(wù)量不斷增長,是聯(lián)邦國際快遞不斷加碼中小企業(yè)出口的業(yè)務(wù)的重要原因。
相比去年,此次調(diào)查報(bào)告有了明顯區(qū)別。2015年的報(bào)告顯示,71%的受訪者表示“為出口業(yè)務(wù)的潛在收益而感到激動”,不過92%的企業(yè)認(rèn)為,發(fā)展出口業(yè)務(wù)存在重重障礙。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)位列首位,其中包括賬款回收風(fēng)險(xiǎn)、出口的隱性成本,以及可能產(chǎn)生的匯兌損失。許多受訪者還指出,他們所面對的另一重障礙是缺少相關(guān)建議與必要支持。僅有11%的受訪企業(yè)認(rèn)為已經(jīng)獲得足夠的建議和支持,可以順利開展出口業(yè)務(wù)。
隨著跨境業(yè)務(wù)的不斷推進(jìn),跨境電商的氛圍不斷改進(jìn),但中小型企業(yè)的電子商務(wù)收入如果要獲得增長,必須對物流服務(wù)進(jìn)行一系列提升,其中包括:當(dāng)?shù)睾jP(guān)知識、更快的遞送服務(wù)、一站式退件服務(wù)、靈活的遞送選擇和應(yīng)付訂單激增的能力,分別占比52%、49%、47%、44%和38%。
在華五個重點(diǎn)布局
快遞專家趙小敏認(rèn)為,聯(lián)邦國際快遞等國外大型快遞企業(yè)已經(jīng)在中國經(jīng)營30年,有很深的根基,現(xiàn)在不斷加碼中小企業(yè)的服務(wù),這與中國宏觀關(guān)注實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展分不開。中國加入WTO后,15年過渡期即將過去,中國的快遞市場即將全面放開,中國快遞企業(yè)將直面這些企業(yè)的競爭。
中國快遞企業(yè)紛紛上市,并不斷加碼國際運(yùn)營能力,但聯(lián)邦國際快遞并不以為然。陳嘉良表示,聯(lián)邦國際快遞不會因?yàn)橐粌蓚物流企業(yè)的發(fā)展而改變自身的發(fā)展策略。未來將在五個方面重點(diǎn)布局。包括繼續(xù)完善與TNT的合并;針對不同的客戶,推出不同的解決方案;根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展,培養(yǎng)合適的人才;拓展網(wǎng)絡(luò)建設(shè)到三四線城市以及改變操作模式,建設(shè)更貼近客戶的小站點(diǎn)。
就在電話會議的同天,12月22日,聯(lián)邦國際快遞發(fā)布了截至11月30日的第二財(cái)季報(bào),稱由于5月份收購TNT Express導(dǎo)致聯(lián)邦國際快遞的盈利受損,運(yùn)營利潤率從去年同期的9.1%下降至7.8%。
陳嘉良認(rèn)為,中小型企業(yè)也看到高效供應(yīng)鏈所具有的價(jià)值。高效的供應(yīng)鏈對滿足不斷變化的客戶需求和期望,幫助中小型企業(yè)贏得客戶并改善它們的出口業(yè)務(wù)都是至關(guān)重要的。96%的受訪中國大陸中小型企業(yè)認(rèn)為物流是出口業(yè)務(wù)的一個重要組成部分,而近三分之二的中小型企業(yè)表示,它們近年來對物流供應(yīng)商的依賴變得更大。特別是電子商務(wù)正推動企業(yè)對物流服務(wù)的需求。
據(jù)了解,聯(lián)邦國際快遞針對中小企業(yè)的產(chǎn)品包括,全球回件服務(wù),F(xiàn)edEx Ship Manager軟件和FedEx? 電子貿(mào)易文件,除了這些服務(wù)產(chǎn)品之外,為了滿足大量的海淘需求,2015年開工的聯(lián)邦國際快遞國際快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)項(xiàng)目,2017年也將投入使用。
在人才培養(yǎng)方面,隨著信息技術(shù)的應(yīng)用,物流提供的不僅僅是一個搬運(yùn)的功能,未來物流要提供給客戶數(shù)據(jù)和信息,為企業(yè)營銷提供支撐等附加服務(wù)。所以從事物流的人員要不斷的培訓(xùn)。
趙小敏認(rèn)為,其實(shí)聯(lián)邦國際快遞在國外有一套完善的產(chǎn)品服務(wù)體系,只需要復(fù)制到國內(nèi),提供更多的解決方案即可。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),陳嘉良表示,“客戶需求不斷變化,聯(lián)邦國際快遞要走在企業(yè)的前邊,為他們服務(wù)。現(xiàn)在很多客戶市場發(fā)展到三四線城市,這里未來的發(fā)展?jié)摿薮蟆?rdquo;
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,聯(lián)邦國際快遞下沉網(wǎng)絡(luò)將直面與“三通一達(dá)”等中國快遞企業(yè)競爭,中國快遞能否應(yīng)戰(zhàn)呢?
趙小敏認(rèn)為,國外的三大快遞企業(yè)善于把握宏觀形勢,又有服務(wù)中小企業(yè)的傳統(tǒng),并已經(jīng)融入到中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條中,信譽(yù)度高,國際性快遞企業(yè)的競爭力很強(qiáng),目前來看,中國快遞企業(yè)很難與三大國外快遞企業(yè)競爭。
據(jù)了解,目前,這些國際快遞公司,完成了中國跨境電商70%的業(yè)務(wù)量。而在營收方面,僅UPS一家全球一年的營收就接近600億美元,相當(dāng)于我國快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)額。單件方面,中國快遞單件收入近13.3元人民幣,而UPS單件收入超過10美元,聯(lián)邦國際快遞的達(dá)到12.20美元。
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