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UPS國際快遞認為，運輸工具的現代化是減小環境影響的最優策略。因此UPS國際快遞無論陸運還是空運方面，綠色實踐的出發點都是提升運輸工具的效率。

一空運方面

空運航線是UPS國際快遞物流網絡重要組成部分，且航空運輸的溫室氣體排放占比達到公司總排放量的56%。為了進一步減少溫室氣體排放，UPS國際快遞想方設法減少航線的碳密度，并用每英里CO₂排放的磅數（ATM）來度量減排成效。與2005年相比，這個關鍵業績指標從1.54磅變化至2014年的1.37磅。實現這一進步，主要依賴于以下措施：一是逐步淘汰老化飛機，用新的更省燃料的飛機代替；二是使用數據精確分析飛機滑行時間，減少滑行時引擎空轉；三是在不延誤到達時間的情況下降低飛行速度。除此之外，UPS國際快遞還有其他一些創新性的措施。

二陸運方面

UPS國際快遞用“消耗1加侖燃料可以運送的包裹數”這個指標來衡量公路運輸的績效。從2010到2013年UPS國際快遞美國境內陸運效率的提高使得每加侖燃料可運送包裹的件數增多了。但是在2013到2014年度，由于電子商務的興起，這個量有所下降。UPS國際快遞十分關注車輛尾氣中的其他污染物，例如可吸入顆粒物和一些有害的氮氧化物。

UPS國際快遞披露了包裹和貨運部門的顆粒物排放情況，2014年污染物排放減少進度已經達到1/4左右，因此2020年的目標完成很有保障。UPS國際快遞認為，技術是實現經濟發展和環境保護的關鍵，尤其是尖端的數據分析技術有助于減少運輸的里程數以及相應使用的燃料。此外UPS國際快遞意識到當今世界有一半人口的居民居住在城市，到2050年之前將會有三分之二的人們選擇在城市安家，因此針對大城市的運輸創新也是UPS國際快遞實現節能減排的重要策略之一。

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