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全球物流巨頭DHL國際快遞31日上午在上海首次發(fā)布《全球貿(mào)易晴雨表》，DHL國際快遞全球貨運亞太區(qū)首席執(zhí)行官梁啟元指出，基于數(shù)據(jù)分析，雖然相較世界七大經(jīng)濟(jì)體，中國經(jīng)濟(jì)增長指數(shù)值最低，前景依然樂觀。但他提示，中國的出口，特別是以消費品、機(jī)械零部件和化學(xué)品制品，將成為中國貿(mào)易近期增長的主要動力，并拉動中國空運量的持續(xù)增長。而由于中國對工業(yè)原材料的需求下降，中國海運貿(mào)易正在失去增長動力。

梁啟元表示，隨著中國經(jīng)濟(jì)日漸轉(zhuǎn)型為以消費及服務(wù)為核心驅(qū)動的模式，海運貿(mào)易的增長明顯下降。但另一方面，《DHL國際快遞全球貿(mào)易晴雨表》的指數(shù)結(jié)果，也反映出中國在向全球進(jìn)行高品質(zhì)輸出方面的推動和提振國內(nèi)消費支出的努力，將隨著汽車和工業(yè)制造等核心產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，對貿(mào)易和未來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展取得預(yù)期效果。

《DHL國際快遞全球貿(mào)易晴雨表》的數(shù)據(jù)還顯示，海運下滑造成的負(fù)面影響，已被中國主要的，如家居用品、汽車和機(jī)械零部件行業(yè)的出口反彈所抵消。中國的家居用品和化工制品的指數(shù)仍將強(qiáng)有力地增長，盡管，快消時裝類產(chǎn)品在未來三個月內(nèi)將打壓中國空運貿(mào)易出口。

“雖然，對基礎(chǔ)建設(shè)的投入有所放緩，但是中國消費與工業(yè)出口仍然勢頭強(qiáng)勁，這表明中國更重視經(jīng)濟(jì)發(fā)展而非單純的數(shù)據(jù)增長。全球企業(yè)仍將有機(jī)會從中國采購更多高質(zhì)量的產(chǎn)品和原材料。隨著競爭愈發(fā)激烈，他們應(yīng)開始確保擁有充足的空運艙位，或利用海運貿(mào)易對時效要求較低的貨物進(jìn)行集裝箱運輸。” 梁啟元補(bǔ)充道。

由DHL國際快遞與埃哲森聯(lián)合研發(fā)的《DHL國際快遞全球貿(mào)易晴雨表》，以包括中國、韓國、德國、印度、日本、英國和美國在內(nèi)的七大經(jīng)濟(jì)體進(jìn)行調(diào)研，對進(jìn)出口數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，得出對未來貿(mào)易的季度性展望。這些調(diào)研對象國家的經(jīng)濟(jì)總量占全球經(jīng)濟(jì)總量的75%，對其數(shù)據(jù)的分析，使《DHL國際快遞全球貿(mào)易晴雨表》成為能有效預(yù)測全球經(jīng)濟(jì)短期走向的發(fā)展。這是DHL國際快遞首次發(fā)布全球貿(mào)易晴雨表，該公司打算緊密追蹤數(shù)據(jù)變化，每年按季度發(fā)布四次貿(mào)易晴雨表報告。

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