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聯(lián)邦國(guó)際快遞公司最近宣布要把旗下所有的LOGO配色方案統(tǒng)一起來(lái)。在過(guò)去的43年里，聯(lián)邦國(guó)際快遞用不同顏色的LOGO來(lái)代表不同部門(mén)和業(yè)務(wù)。比如說(shuō)聯(lián)邦陸運(yùn)是紫色和綠色、聯(lián)邦貨運(yùn)是紫色和紅色、聯(lián)邦國(guó)際快遞集團(tuán)是紫色和灰色、聯(lián)邦貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)是紫色和黃色等等。鑒于這些LOGO被印刷在大量的包裝、飛機(jī)和火車(chē)上，每一天都有成千上萬(wàn)的FedEx LOGO穿梭在世界上的各個(gè)角落，所以要更換成統(tǒng)一配色方案會(huì)是個(gè)浩大的工程。

不過(guò)這對(duì)一般消費(fèi)者的影響不大，因?yàn)樽詈笄枚ǖ姆桨妇褪悄阕畛＝佑|到的——聯(lián)邦國(guó)際快遞和供應(yīng)鏈部門(mén)的配色。根據(jù)聯(lián)邦國(guó)際快遞的研究，紫色和橙色是消費(fèi)者辨識(shí)度最高的配色方案（可能和所屬的業(yè)務(wù)也有關(guān)系），“簡(jiǎn)化視覺(jué)形象可以最大限度地發(fā)揮品牌價(jià)值，建立公司形象。”聯(lián)邦國(guó)際快遞整合營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁菲茨杰拉德表示。

我們之所以拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō)這事，是因?yàn)檫@家公司的LOGO演變和其商業(yè)歷史、業(yè)務(wù)發(fā)展挺有關(guān)聯(lián)。此外，這個(gè)1994年由Lindon Leader公司設(shè)計(jì)的LOGO還非常有名氣，拿過(guò)40多個(gè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)。

仔細(xì)看，F(xiàn)edEx的中字母E 和 x ，空白的鏤空部分是不是恰好構(gòu)成了一個(gè)箭頭？這個(gè)著名的隱藏設(shè)計(jì)被認(rèn)為代表了聯(lián)邦國(guó)際快遞追求的高效和準(zhǔn)確。從設(shè)計(jì)的角度看，也非常大方。1971年，F(xiàn)edEx 的創(chuàng)始人 Frederick W. Smith 購(gòu)買(mǎi)了阿肯色航空銷(xiāo)售公司的控股權(quán)。下面這張是聯(lián)邦國(guó)際快遞的第一個(gè) LOGO，“聯(lián)邦” (Federal) 代表公司在全國(guó)范圍提供服務(wù)。1994年，聯(lián)邦決定擴(kuò)大戰(zhàn)略定位，將自身定位為“全球快遞領(lǐng)導(dǎo)者”，“Federal” 的說(shuō)法就不合時(shí)宜了。由于人們平常習(xí)慣用 “FedEX” 的說(shuō)法，公司決定正式改名為 “FedEx”。

1998年，聯(lián)邦國(guó)際快遞收購(gòu)了卡里博系統(tǒng)公司（Caliber System Inc.），組成了聯(lián)邦國(guó)際快遞集團(tuán)。在之后的兩年，聯(lián)邦國(guó)際快遞所做的一切努力都是為了建立品牌重組營(yíng)銷(xiāo)，使用不同顏色的 LOGO 也是為了讓消費(fèi)者更加了解聯(lián)邦國(guó)際快遞的服務(wù)范圍。但看起來(lái)消費(fèi)者并不怎么關(guān)心這個(gè)，現(xiàn)在他們覺(jué)得還是用同一種顏色更好。

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