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跨境電商的迅速崛起將國際快遞業務描繪成快遞行業有待開發的寶藏。在DHL國際快遞首席執行官林經綸看來，國際快遞業務對于國內本土快遞企業而言具有非常高的進入門檻，目前仍是DHL國際快遞等國際快遞巨頭的主要戰略方向。

潛力巨大

國際快遞業務迎來黃金發展期。在林經綸看來，未來是一個讓快遞業激動的時期。

林經綸表示，目前大家都在討論的B2C業務對于現在企業而言是非常利好的。他們可以把任何想要銷售的商品通過線上銷售，這將為提供國際快遞業務的快遞公司帶來大量定單。

林經綸指出，對于DHL國際快遞而言，無論定單大小都可以做。即便是非常小的零擔，只要有國際快遞服務的供應商，這些商家就可以實現商品門到門的交付，為這些商家創造出具有潛力的市場空間。

有統計數據顯示，跨境電子商務卻保持30%以上的增速。我國20多萬家小企業在各類網絡平臺上做買賣，年交易額超過2500億美元。中國正在和美國一起成為全球跨境電子商務的中心，但國際快遞業務卻成為制約跨境電商業務發展的關鍵因素之一。

高進入門檻

國際快遞業務對于快遞企業而言無疑是一塊巨大的蛋糕，但也并不容易分得。林經綸表示，目前國內快遞企業想要在國際快遞市場大施拳腳，肯定有很高的難度。

在其看來，想要在國際其他地區從事國際快遞業務，需要長時間的積累。快遞企業需要在當地有一定的經營歷史，非常了解當地市場、市場政策等，并且必須擁有非常好的當地管理人才以及很高的投資來建立基礎設施。

DHL國際快遞作為全球物流業的巨頭企業，在國際快遞、空運、海運、公路和鐵路運輸、合同物流及國際郵政服務方面為客戶提供專業化的服務，DHL國際快遞的服務網絡遍及全球220多個國家和地區。據林經綸介紹，DHL國際快遞每年在全球網絡建設的投入達到7億歐元。

從國際快遞業務來講，它更多的還是一種細分市場。很多本土企業在國內具有大量本土訂單，但其國際業務量不到1%。林經綸表示，國際快遞業務有著非常繁復的票據過程，包括海關清關通關等過程，整個難度非常之高。

林經綸同時指出， 15-20年前，DHL國際快遞作為全球第二大經濟體的日本催生出了很多本土知名快遞企業，但時至今日，這些企業依舊沒能成功地全面開展國際快遞業務。

借力賽事

體育賽事成為DHL國際快遞撬動中國市場的杠桿。前日，DHL國際快遞宣布成為中超聯賽官方合作伙伴，合作周期為2014-2017年。在林經綸看來，贊助中超賽事非常符合DHL國際快遞快速、準備的企業文化。

34年前，DHL國際快遞作為首家國際航空快遞公司開始在中國運營。在林經綸看來，中超賽事是一個非常好的推廣企業品牌的平臺，能夠獲得非常好的客戶認知。

據官方統計，剛剛過去的2013賽季聯賽平均每場上座人數為1.86萬，電視收視率3.46億人次，上座率、收視率均為亞洲各國聯賽之首。根據央視索福瑞提供的報告顯示，聯賽官方贊助商電視媒體價值達到40.5億元。

林經綸同時指出，中國國際快遞企業來勢洶洶。目前國內快遞企業已先后拓展中國香港、中國臺灣、新加坡等地業務。

雖然本土快遞企業目前仍無能力大范圍涉及國際快遞業務，無法將快件送達南美、歐洲等地區，但在林經綸看來，雙方目前談論整體合作尚早，但并不排斥任何合作的可能性。DHL國際快遞進軍中國，正是與中外運達成合作。DHL國際快遞供應鏈部門會積極和本土快遞企業展開溝通，與具有多點倉儲的企業展開合作。

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