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孟菲斯于1929年開通了機場服務，當時只有3個機庫和1個跑道，每天4個航班，19 6 9 年機場更名為孟菲斯國際機場。1973年，聯邦國際快遞公司從鄰近的阿肯色州遷至孟菲斯，自此之后的30多年間，聯邦國際快遞從一個小規模的貨運企業成長成為世界四大航空物流公司之一，孟菲斯的機場貨運業務也得到了迅速提升。1992年至今，孟菲斯國際機場一直是全球第二大貨運吞吐量空港。

從重要的地方資產發展成國際矚目的貨運客運中心，孟菲斯國際機場的發展與聯邦國際快遞的發展以及當地發達的綜合交通系統息息相關外，其完備的軟硬件設施、創新的經營理念、優質和專業的服務也發揮著重要作用。

孟菲斯國際機場目前共有4條跑道和A、B、C三個航站區以及多個貨物中心，貨物中心附近交通條件便利，且機場擁有著完備的貨運設施，具備著明顯的后勤處理優勢。貨物中心的建筑設施也非常完備，包括出入方便的貨物存儲間、交叉性的碼頭設計、危險品存儲間、冷藏間、木工工作間、公共休息室和接待室、辦公區域及管理室等，可以滿足貨物處理的所有要求。

同時，機場配合聯邦國際快遞成功開發并使用了中央計算機系統、數碼輔助公派系統、包裹掃描系統、自動托運系統、自動化標簽系統、電子通關系統等多種科技手段，確保了航空貨運的高效便捷。在軟件服務方面，孟菲斯機場非常重視客戶需求，在機場管理、航班安排、地面交通、安全檢查等方面都作出了周密的規劃管理，在水、電、暖供應，航務保障、后勤服務等方面，為航空企業提供了悉心的服務，使航空公司信心大增，從而加大投資，為機場贏得了更大效益。

此外，孟菲斯利用其機場的環球運輸網絡，帶動了機場周邊很多產業的發展，如國際快遞、紡織、鋼琴、汽車及貨車零部件生產、健康保健和醫療設備等，并融合了科研、加工及制造、倉儲、物流及商務等的產業增值鏈。這種嶄新的產業發展模式融合了信息科技、航空港及快遞業務三者及其所提供的服務網絡，成為孟菲斯機場經濟增值鏈上的發展特色，進一步擴大了機場的貨運市場需求。

航空當局還利用“航空城”發展理念與私營企業聯手，試圖對機場附近的土地進行系統開發，吸引寫字樓、倉庫、物流中心、零售店、娛樂設施、廉價汽車旅館、公寓的設施進駐，構建以機場為經濟引擎的航空都市。

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