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從美國媒體近日報道中了解到，UPS國際快遞的飛機維修工人以壓倒性優(yōu)勢投票通過了罷工決定，這一決定可能將造成UPS國際快遞全球貨物運輸?shù)陌c瘓。

據(jù)悉，負(fù)責(zé)為UPS國際快遞飛機隊服務(wù)的工人中約有80％參加了投票，其中98％投票贊成罷工。該決定是工人在工資和健康福利等方面與UPS國際快遞進(jìn)行了三年的談判之后做出的。如果工人們進(jìn)行罷工，這可能會導(dǎo)致UPS國際快遞的全球運輸業(yè)務(wù)停滯。但是此次罷工不太可能會在今年的節(jié)假日購物季里發(fā)生，今年購物季預(yù)計UPS國際快遞將處理至少7億個包裹。

UPS國際快遞的發(fā)言人Mike Mangeot表示：“我們的顧客在整個節(jié)假日里都能與UPS國際快遞保持良好的關(guān)系。任何一種變相罷工行動都是違反美國勞動法的。”

根據(jù)美國鐵路勞工法，代表工人的工會必須獲得政府批準(zhǔn)才能進(jìn)行罷工。由總統(tǒng)任命的官員委員會將負(fù)責(zé)作出該決定，而這一批準(zhǔn)過程可能會長達(dá)30天。

代表工人的工會——Teamsters Local 2727表示，談判中最大的問題與醫(yī)保有關(guān)。

據(jù)該工會表示：“UPS國際快遞的飛機機械師和其他維修工人的工作對體力要求很高，還經(jīng)常需要在危險的環(huán)境中工作，如噴氣發(fā)動機飛機和設(shè)備的周圍以及有毒化學(xué)品和廢氣的環(huán)境中。然而根據(jù)UPS國際快遞的提議，退休人員及其配偶的健康保險在第一年為19000美元，之后每年再增加。”

29歲的UPS國際快遞飛機技工吉姆•凱利在一個聲明中說：“沒有人想罷工，但我投票給罷工，因為UPS國際快遞的機修工和我們的家庭值得從UPS國際快遞得到更多的福利。”

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