深圳思比特物流有限公司專注于香港小包,香港郵政小包,香港EMS等國際快遞的優質服務。

思比特物流10月17日訊，發改委昨日發布《全國物流園區發展規劃》，確定北京等29個城市為一級物流園區布局城市，將在土地、金融、配套措施等方面保障物流園區發展。

規劃提出，根據城市物流需求規模、物流業發展總體規劃交通狀況等因素，并且結合國家重點區域發展戰略和產業布局規劃，將物流園區布局城市分為三級，確定一級物流園區布局城市29 個，包括北京、天津等城市在內；二級物流園區布局城市70 個，含石家莊、秦皇島等城市；三級物流園區布局城市具體由各省參照以上條件，根據本省物流業發展規劃具體確定，原則上應為地級城市。

在保障措施方面，規劃提出，完善配套設施。支持連接物流園區的鐵路專用線、碼頭岸線和園區周邊道路等交通配套設施建設和改造。土地政策上要求地方將物流園區納入所在城市的各類城市規劃和土地利用總體規劃，對于示范物流園區新增建設用地，優先列入國家和地方建設用地供應計劃。

此外，規劃鼓勵物流園區運營主體通過銀行貸款、股票上市、發行債券、增資擴股、合資合作、吸引外資和民間投資等多種途徑籌集建設資金，支持物流園區及入駐企業與金融機構聯合打造物流金融服務平臺，形成多渠道、多層次的投融資環境。要求各地要適當放寬對物流園區投資強度和稅收強度的要求，鼓勵物流企業入駐物流園區。

思比特物流此前了解，官方早有促進物流園區發展的想法，特別是在倉儲建設等方面，有商務部官員曾建議對物流園區倉儲建設放寬土地限制并且提供更多的金融優惠政策等。交通部則在9月底發布意見，提出培育多種方式聯運市場主體，大力發展鐵水、公鐵、公水、空陸等多式聯運，全面提高交通運輸質量和效率。

昨日中央政府門戶網站公告稱，國家發展改革委日前會同12部門印發《全國物流園區發展規劃》，提出按照物流需求規模大小以及在國家戰略和產業布局中的重要程度，將物流園區布局城市分為三級，一級物流園區布局城市29個，二級物流園區布局城市70個，到 2015 年， 初步建成一批布局合理、運營規范、具有一定經濟社會效益的示范園區。

有業內人士指出，一方面是要規范已有的物流園區建設，同時在具體扶持政策方面還需要“落地”。規劃也特別指出，由于缺少針對物流園區發展的優惠政策和建設標準，物流園區普遍存在“落地難”、“用地貴”和基礎設施投資不足的問題。

據了解，發改委在去年就開始對該規劃征求意見。調查顯示，2012 年全國共有各類物流園區754個，其中已經運營的348個，在建和規劃中的分別為 241個和165個。對于目前的物流園區發展，規劃指出，總體來看我國物流業發展水平還比較低，物流園區在規劃、建設、運營、管理以及政策方面存在一些問題。

我們專注于國際小包裹、國際快遞等服務，專業服務于國內從事eBay、敦煌及阿里巴巴等網絡平臺銷售的國際外貿賣家。更多資訊請登錄我們的官網：http://www.www.schxlc.com/